ATP ATP leverer dele til flere forskellige systemer i bilen, med hovedvægten lagt på automatisk gearkasse. Programmet spænder fra filtre til gearkassen over dele til kraftoverførslen og motoren til enkelte komponenter i brændstof-, elektronik- og udstødningssystemet, så du kan finde flere af de dele, en bil med automatgear har brug for, samlet under ét mærke. Filtre til automatisk gearkasse En stor del af programmet fra ATP består af filtersæt til automatisk gearkasse. Filteret renser den væske, der cirkulerer i gearkassen, for slidpartikler og andre urenheder, og det er en del, der med tiden skal skiftes som led i almindeligt vedligehold. Fordi automatiske gearkasser findes i mange forskellige udførelser, er det vigtigt at vælge et filter, der passer til den konkrete gearkassetype i bilen, frem for at gå ud fra, at et filter passer på tværs af modeller. Et filterskift er ofte en naturlig lejlighed til samtidig at tjekke andre dele omkring gearkassen, så du undgår at skulle åbne den samme samling flere gange kort efter hinanden. Bliver filteret siddende for længe uden at blive skiftet, kan ophobede urenheder i sidste ende belaste gearkassens indre mekanik unødigt, og et rettidigt filterskift er derfor en forholdsvis enkel måde at passe godt på en ellers kostbar komponent. Skal du alligevel ind til filteret, kan det være praktisk samtidig at kontrollere pakningen omkring oliekarret for tegn på slid eller utæthed. Dele til kraftoverførsel og motor Ud over filtrene til gearkassen dækker ATP også dele til kraftoverførslen, blandt andet drivaksler, kobling, svinghjul og flexplade, samt kabler til speedometer og gearskift. Disse komponenter arbejder sammen om at føre kraften fra motoren videre gennem gearkassen og ud til hjulene, og de skal derfor passe præcist til hinanden og til bilens øvrige opbygning. På motorsiden finder du dele som knastaksel og knastdrev, oliekar med tilhørende pind og rør samt vibrationsdæmper. Fælles for disse dele er, at de sidder tæt på motorens grundlæggende funktion, så det er værd at være ekstra opmærksom på, at mål og udførelse passer til den konkrete motor, når en del skal skiftes. Drivaksler og kobling fører kraften helt ud til hjulene, mens svinghjul og flexplade forbinder motoren med selve gearkassen, og en fejl på en af disse dele mærkes ofte som vibrationer eller unormale lyde under kørslen. Fordi delene arbejder tæt sammen mekanisk, kan det være en fordel at tjekke de tilstødende komponenter, når en enkelt del i kraftoverførslen viser tegn på slid. Enkelte dele til brændstof, elektronik og udstødning ATP's program rækker også ind i andre dele af bilen. Til brændstofsystemet findes gaskabler, som forbinder speederpedalen med motorens gasspjæld, mens elektronikdelene tæller transducere og sensorer, der bruges til at overvåge og styre forskellige funktioner i bilen. På udstødningssiden indgår forgreningsrør med tilhørende tilbehør. ATP-delene hører til forskellige systemer i bilen. Tag derfor udgangspunkt i den funktion, delen skal udføre, og kontrollér den mod den øvrige opbygning. Det gælder både ved arbejde med motor, gearkasse og udstødning. Et gaskabel, der er strakt eller slidt, kan give en mindre præcis reaktion fra motoren, når speederen trædes ned, mens en defekt sensor kan påvirke, hvordan bilens øvrige elektronik aflæser forholdene i motoren. Fordi disse dele ofte er forholdsvis enkle at skifte ud, kan et tjek af dem være et naturligt sted at starte, før man kigger nærmere på mere omfattende reparationer.