Grant Steering Wheels
Hvad du bør tjekke, før du skifter rattet
Før du beslutter dig for at skifte rattet ud, er der nogle ting, det er værd at tjekke. Se først på selve rattets tilstand: er overfladen revnet, er egerne eller kransen slidt blank, eller er rattet blevet løst i sin fastgørelse til rattstammen? Tjek dernæst hornknappen i midten. Virker hornet upåvirket, eller er kontakten begyndt at hænge eller reagere upræcist? En rattudskiftning involverer ofte begge dele, både selve rattet og hornknappen, fordi de to komponenter typisk hænger sammen mekanisk. Kig også på, om det nuværende rat overhovedet passer til bilens stil. Mange ældre amerikanske biler er tidligere blevet udstyret med rat, der ikke oprindeligt hørte til modellen, og som du måske ønsker at bringe tilbage til et mere korrekt eller klassisk udseende. Endelig er det værd at overveje, om rattets diameter og dish-dybde, altså hvor langt rattet sidder fra rattstammen, passer til din kørestilling og til resten af kabinen, inden du går videre med et valg.
Rattets og hornknappens rolle
Rattet er bilens vigtigste betjeningspunkt og skal både sidde godt i hånden og passe visuelt til resten af kabinen, især i en klassisk amerikansk bil, hvor rattet ofte er et af de mest synlige designelementer. Grant tilbyder rat i klassisk stil i flere diametre, fra omkring 12,5 tommer og op til 15 tommer, samt forskellige dish-dybder, altså hvor meget rattet er formet til at sidde nærmere eller længere fra rattstammen. Der findes desuden forskellige egerudførelser, herunder rat med tre kærvede eger i rustfrit stål, som giver et markant, klassisk udtryk. Hornknappen og ratnavet, er den del, der forbinder rattet med bilens horn, og den fås i mærkespecifikke udgaver til blandt andet Mopar, Ford, Pontiac og Chevrolet med Bow Tie-logo, samt i mere universelle klassiske udførelser. Sammen udgør rat og hornknap et synligt og funktionelt hele, hvor både udseende og funktion skal spille sammen for et tilfredsstillende resultat.
Sådan vælger du den rette erstatning
Når du skal vælge nyt rat, bør du tage udgangspunkt i, hvilken diameter og dish-dybde der passer bedst til din kørestilling og din bils indretning. Et rat med større dish sidder nærmere føreren, mens et fladere rat giver mere plads mellem rat og bryst, og valget her er i høj grad en smagssag, der også afhænger af bilens øvrige indretning. Dernæst bør du vælge hornknap ud fra bilens mærke, hvis du ønsker et mærkespecifikt udseende, der matcher Mopar, Ford, Pontiac eller Chevrolet, eller vælge en universel udgave, hvis du foretrækker en mere generel klassisk stil. Sørg for, at rattets nav passer til bilens rattstamme, eller at der anvendes korrekt adapter, så monteringen bliver sikker. Da rattet er en central sikkerhedskomponent, bør du desuden altid sikre dig, at det er korrekt fastgjort, og at hornfunktionen virker, efter det er monteret. På den måde ender du med et rat, der både ser rigtigt ud og fungerer, som det skal. Er du i tvivl om, hvilken kombination af diameter og dish der passer bedst til netop din bil, kan det være en god idé at sætte dig i førersædet og mærke efter, mens du holder hænderne, som du normalt ville under kørsel, inden du træffer det endelige valg.
