Trico
Trico er et velkendt navn inden for viskerblade, og mærket tilbyder et bredt program af blade og arme til mange forskellige bilmodeller. Gode viskerblade er en af de dele, der har størst betydning for udsynet og dermed sikkerheden i regnvejr, så det er værd at vælge den rigtige model, når de skal skiftes.
Vælg viskerblad efter bilens model
Trico sælger viskerblade i mange forskellige modelbetegnelser, og hvert varenummer er beregnet til bestemte forrudestørrelser og fastgørelsessystemer. Fordi biler bruger forskellige typer beslag til at fastgøre viskerarmen til bladet, er det ikke tilstrækkeligt kun at kende bilens mærke - det er også nødvendigt at vide, hvilken model og gerne hvilken årgang bilen har, for at finde det korrekte blad. Nogle biler bruger desuden forskellige bladlængder foran og bagpå, eller mellem fører- og passagerside, så det kan være nødvendigt at bestille to forskellige varenumre til samme bil. At tjekke den præcise betegnelse, før man bestiller, sparer besvær med ombytning bagefter og sikrer, at bladet sidder korrekt og tæt mod ruden fra første brug. Almindelige fastgørelsessystemer omfatter blandt andet krogfatning, sidestift og bajonetfatning, og disse passer ikke til hinanden, selvom viskerbladene i øvrigt kan ligne hinanden på afstand. Derfor er det den præcise betegnelse for både forrudens mål og selve fastgørelsen, der afgør, hvilket Trico-blad der er det rigtige valg til netop din bil.
Kvalitet og slitage over tid
Et viskerblad slides løbende af sol, varme, kulde og den mekaniske bevægelse hen over ruden, og gummikanten mister gradvist sin evne til at følge rudens facon præcist. Det viser sig typisk som striber, en hvæsende lyd under brug eller områder på ruden, der ikke bliver tørret helt rent. Fordi et dårligt viskerblad går ud over udsynet, særligt i regnvejr eller mod lavtstående sol, bør bladene kontrolleres og udskiftes, når de ikke længere tørrer ruden korrekt. Trico tilbyder flere modeller til forskellige biltyper, hvilket giver mulighed for at finde et blad, der matcher både forrudens størrelse og den fastgørelse, bilens viskerarm allerede bruger, uden at man skal gå på kompromis med pasformen. Om vinteren udsættes viskerbladene for ekstra belastning fra sne, is og frost, hvilket kan fremskynde slitagen yderligere sammenlignet med resten af året. Det er derfor en god idé at tjekke bladenes stand, inden den kolde årstid for alvor sætter ind, så du ikke opdager et dårligt udsyn midt i en snestorm. Brug af egnet sprinklervæske og jævnlig rengøring af selve ruden kan desuden forlænge bladenes levetid, da grus og snavs på glasset slider ekstra hårdt på gummikanten.
Montering og fastgørelse
Når det nye viskerblad skal monteres, er det vigtigt, at fastgørelsen mellem arm og blad passer nøjagtigt, da en løs eller forkert monteret forbindelse kan give raslende lyde eller i værste fald løsne bladet under kørsel. De fleste Trico-modeller er udviklet til at kunne monteres uden større værktøj, men det er stadig værd at følge den vejledning, der følger med det pågældende varenummer, da fastgørelsessystemerne kan variere mellem modellerne. Efter montering bør man kontrollere, at bladet ligger jævnt og tæt mod ruden hele vejen, og at viskerarmens fjederspænding stadig presser bladet ordentligt mod glasset. Et korrekt monteret viskerblad giver et bedre og mere stabilt udsyn, uanset om det regner let eller kraftigt. Test det nye viskerblad med væske på ruden, så du kan høre og se, om det bevæger sig jævnt uden at hoppe eller lave lyd. Hvis viskerarmen selv virker slap eller ikke presser bladet ordentligt mod ruden, kan det være armens fjeder og ikke bladet, der er årsagen til det dårlige udsyn.
Trico
30 resultat
Viskerblade/arme
30
