Moroso En motor, der yder mere end standard, stiller højere krav til alt fra oliecirkulation og køling til, hvordan brændstof og tænding fungerer sammen under belastning. Jo hårdere en motor arbejder, desto mere afhænger dens levetid af, at de mekaniske støttesystemer omkring den, køling, smøring, tænding og brændstoftilførsel, er dimensioneret til at følge med. Det er netop denne type dele, Moroso er kendt for at levere til amerikansk bilkultur og performance-motorer. Fra kølere og vandpumper til oliepumper, oliekar og de dele, der holder karburator og tænding kørende, dækker mærket en bred del af det, der skal fungere korrekt, for at en motor kan yde stabilt over tid uden at overophede eller miste smøring i kritiske øjeblikke. Fælles for delene er, at de er tænkt til motorer, hvor marginalerne er mindre end i en almindelig hverdagsbil, og hvor selv mindre svigt i et af støttesystemerne hurtigt kan mærkes på motorens ydeevne. Køling, indsugning og karburatordele der skal spille sammen Et motorrum med høj ydelse er afhængigt af, at køling og indsugning arbejder problemfrit sammen med resten af motoren. Radiator og kølerslanger skal kunne lede varmen effektivt væk, mens vandpumpen sørger for, at kølevæsken cirkulerer, som den skal, selv når motoren belastes hårdt over længere tid. På indsugningssiden findes der dele til selve indsugningssystemet samt karburatordele og karburatordyser, der er med til at bestemme, hvordan brændstof og luft blandes, før det når frem til forbrændingen. Fordi disse systemer påvirker hinanden, betyder en ændring i et enkelt led, som for eksempel dyser i karburatoren, ofte at resten af systemet også bør vurderes, så motoren fortsat kører afbalanceret. Vælges delene korrekt i forhold til motorens opbygning, bidrager de til en mere stabil og forudsigelig ydelse, uanset om bilen bruges til hverdagskørsel eller mere krævende kørsel. Selv en lille ændring i, hvordan luft og brændstof blandes, kan mærkes tydeligt på en motor, der i forvejen yder mere end en standardmotor, hvilket gør det ekstra vigtigt, at delene omkring indsugning og karburator passer sammen som et samlet system. Radiator og kølerslanger bør vælges, så de kan følge med den øgede varmeudvikling, en hårdt arbejdende motor skaber. De mekaniske dele i oliesystemet Oliesystemet i en motor er afhængigt af flere mekaniske dele for at kunne fungere korrekt, og her tilbyder Moroso blandt andet oliefiltre, oliepumper samt oliekar, oliepind og rør til systemet. Disse dele har til opgave at sikre, at olien filtreres, pumpes rundt og opbevares korrekt, så motorens bevægelige dele hele tiden er smurt, som de skal være, uanset belastning eller kørselsmønster. Et oliekar, der er tilpasset motorens opbygning og den plads, der er til rådighed, kan gøre en mærkbar forskel for, hvordan olien opfører sig under hård kørsel eller sving, hvor olien ellers kan have en tendens til at forskyde sig væk fra oliepumpens indtag. Ud over oliesystemet finder man hos Moroso også dele til kobling, drivaksler, hjullejer og nav samt tændings- og eldele som generator, startmotor og strømfordeler. Denne bredde gør det muligt at samle flere af motorens støttesystemer fra samme leverandør, når en større gennemgang af motorrummet skal planlægges. Fordi oliesystemet arbejder under større belastning i en performance-motor, er det ekstra vigtigt, at oliekar, pumpe og filter er dimensioneret til at følge med, så motoren ikke risikerer at løbe tør for smøring i de øjeblikke, hvor belastningen er størst.

Moroso

99 resultat

Bremser øvrigt 1

MOR44053

Anti roll re-build kit

25 %

221,75 kr. 166,31 kr.

Hjulbolt/møtrik 3

MOR46150

Hjulbolte

270,35 kr.

MOR46160

Hjulbolte

270,35 kr.

MOR46180

Hjulbolte

270,35 kr.

Kobling 1

MOR37932

Styrepind

221,75 kr.

Lim & Tætningsprodukter 1

MOR35571

Blokcement

315,92 kr.

Motorpakning øvrigt 1

MOR38415

REAR SEAL ADAPTER, SBC

2.472,66 kr.

Motorvarmer/dele 1

MOR23997

Heating pad

1.008,51 kr.

Oliefilter 7

MOR22300

Oliefilter

334,14 kr.

MOR22459

Oliefilter

Racing oil filter. Chevrolet V8. 13/16"-16 thread. 4-9/32" (109 mm) length. 27 micron filter media. Engineered for full filtration with minimal restriction. 300 psi burst strength.

279,47 kr.

MOR22460

Oliefilter

Racing oil filter. Chevrolet V8. 13/16"-16 thread. 5-1/4" (133 mm) length. 27 micron filter media. Engineered for full filtration with minimal restriction. 300 psi burst strength.

221,75 kr.

MOR22461

Oliefilter

Racing oil filter. Chevrolet V8. 13/16"-16 thread. 8" (203 mm) length. 27 micron filter media. Engineered for full filtration with minimal restriction. 300 psi burst strength.

279,47 kr.

MOR22462

Oliefilter

261,24 kr.

MOR22463

Oliefilter

279,47 kr.

MOR22470

Oliefilter

Racing oil filter. Ford and Chrysler V8. 3/4"-16 thread. 5-1/4" (133 mm) length. 27 micron filter media. Engineered for full filtration with minimal restriction. 300 psi burst strength.

306,80 kr.

Oliekar/Pind/Rør 3

MOR20760

Oliekar

3.186,51 kr.

MOR23010

Stænkplade oliekar

212,64 kr.

MOR25970

Oliepind med rør

Oil dipstick and tube kit. Oil tube is threaded into the oil pan, 1/4" NPT thread. Steel weld-in fitting included. Chrome plated dipstick and tube. Tube has mounting braket on the side. Tube can be be ...Vis mere

325,03 kr.

Oliepumpe 8

MOR22144

Oliepumpe

1.740,58 kr.

MOR22185

Oliepumpe

High volume oil pump with oil pump screen. Chevrolet big block V8. Oil pump screen is welded to the oil pump. Fits 8" (203 mm) deep Moroso oil pans. Optional lower pressure oil pump springs are includ ...Vis mere

1.783,11 kr.