do88 Nogle gange kræver en opbygning et solidt rør, der kan holde til varme og tryk under kølerhjelmen. Andre gange er det en tynd, fleksibel slange, der skal lede et vakuumsignal det rigtige sted hen. Det svenske performance-mærke do88 dækker begge dele med rør og slanger til køle- og udstødningssystemet, udviklet til bilister der lægger vægt på komponenter, der kan holde til, når motoren arbejder hårdt. Mærket er kendt inden for netop denne type kølesystem- og rørkomponenter, og det går igen i den måde produkterne er skruet sammen på: enkle, robuste løsninger frem for unødvendigt komplicerede konstruktioner. Aluminiumrør til køling og udstødning Et aluminiumrør fra do88 er tænkt til de steder i bilen, hvor der er brug for en stiv, holdbar forbindelse frem for en blød slange. Det gælder typisk ved ombygninger af kølesystemet, hvor et bøjet rør skal føre kølevæske eller ladeluft forbi motorblok, kompressor eller andre komponenter i motorrummet, og hvor pladsforholdene kræver en bestemt vinkel for at røret kan monteres uden at komme i vejen for andre dele. Rørene fås i vinklede udførelser, hvilket gør dem velegnede til opbygninger, hvor en lige strækning simpelthen ikke er en mulighed. Fordelen ved aluminium som materiale er, at det tåler varmepåvirkningen fra motorrummet bedre end mange bløde materialer, samtidig med at det er let at arbejde med, når røret skal tilpasses den enkelte bil. Da denne type rør ofte indgår som en del af en større ombygning af køle- eller udstødningssystemet, er det en god idé at have hele opbygningen for øje, inden man vælger vinkel og diameter, så det nye rør passer sammen med de øvrige slanger og komponenter, det skal forbindes til. Vakuumslanger til præcise forbindelser Hvor aluminiumrøret løser opgaven med stive forbindelser, dækker do88's vakuumslanger den modsatte type behov: korte, fleksible forbindelser i mindre diameter, til mindre vakuumforbindelser i motorrummet. Denne type slange bruges, hvor der ikke er brug for en rigid løsning, men derimod en blød, formbar slange, der let kan føres rundt om andre komponenter i motorrummet. Fordi diameteren er lille, er slangen især velegnet til forbindelser, hvor et almindeligt kølerslangesortiment ikke rammer det rigtige mål. Selvom slangen er lille i omfang sammenlignet med de store kølerslanger, er dens funktion ikke mindre vigtig - en forkert dimensioneret vakuumslange kan give utætheder eller forkerte signaler i systemet, så den korrekte diameter og en slange, der er specificeret til den konkrete anvendelse, er afgørende. Vakuumslangen kan være let at overse i motorrummet. Derfor bør diameter, føring og tilslutning kontrolleres som en del af den samlede opbygning. Sådan vælger du det rigtige mål Fælles for do88's rør og slanger er, at det præcise mål er det, der afgør, om delen reelt kan bruges i en given opbygning. Diameter og vinkel skal passe nøjagtigt til resten af anlægget, da selv små afvigelser kan betyde, at et rør ikke kan monteres, eller at en slange ikke slutter tæt. Materialevalget - aluminium til de stive forbindelser, en fleksibel slangetype til de bløde - bør vælges ud fra, hvilken funktion delen skal have i systemet, og hvor i motorrummet den skal placeres. Det er en god idé at tage udgangspunkt i den eksisterende opbygning, måle op og sammenligne med de tilgængelige varianter, før man bestiller, så røret eller slangen passer både dimensionsmæssigt og funktionelt ind i køle- eller udstødningssystemet. På den måde undgår man at skulle tilpasse eller udskifte delen igen kort efter montering.