Cardone
Når en bil får en fejl, sidder problemet sjældent i ét bestemt hjørne af bilen. Det kan være en bremse, der ikke længere føles fast, en styretøjspumpe, der begynder at støje, en viskermotor, der ikke længere trækker viskerbladene, eller en sensor, der sender forkerte signaler til bilens computer. Cardone er et mærke, der dækker mange af disse områder, så man ikke behøver at lede efter et nyt mærke, hver gang fejlen sidder et nyt sted i bilen.
Bremser og styretøj
Cardone tilbyder blandt andet dele til bremse- og styresystemet, to af de mest sikkerhedskritiske dele af bilen. Her indgår bremsekalibre, bremseservo og hovedcylinder, som tilsammen udgør kernen i bilens bremsesystem, fra det tryk føreren lægger på pedalen, til den kraft der til sidst presser bremseklodserne mod skiverne. Svigter en af disse komponenter, mærkes det ofte som en blødere pedal, længere bremsevej eller en bremse, der trækker skævt. På styretøjssiden findes tandstang og pumpe, som sammen sørger for, at styringen føles præcis og let at håndtere. Slid i disse dele kan vise sig som slør eller en mindre præcis styring, unormale lyde ved sving eller en styring, der føles tungere end normalt. Cardone dækker også ABS-relaterede dele, som hænger tæt sammen med bremsesystemet, da ABS-funktionen er afhængig af, at resten af bremsesystemet arbejder korrekt.
Elektriske og mekaniske dele
Ud over bremser og styretøj dækker Cardone også en række andre systemer, hvor slid over tid er en naturlig del af bilens levetid. Viskermotorer og tilhørende dele sørger for, at forruden kan holdes klar i regn og sne, mens el-lift og centrallåsmotor styrer op- og nedrulning af ruder samt låsning af dørene. Strømfordeler og fordelingsboks indgår i bilens tændings- og elsystem, og drivaksler overfører kraften fra gearkassen ud til hjulene. Dertil kommer vandpumper, der cirkulerer kølevæske gennem motoren, samt luftpumper/vakuumpumper og en række transducere og sensorer, der måler og videresender data til bilens forskellige styresystemer. Fejl i disse komponenter kan påvirke bilens funktion på forskellige måder, og symptomerne bør derfor afgrænses, før en del udskiftes. Fordelingsboksen indgår også i sortimentet og fordeler strøm ud til flere af bilens elektriske kredse, så en fejl her ofte kan mærkes bredt i flere systemer på samme tid, frem for kun ét enkelt sted i bilen.
Sådan finder du den rette del
Fordi Cardone dækker så mange forskellige systemer i bilen, er det mest naturlige udgangspunkt for valget ikke mærket i sig selv, men den konkrete fejl eller det system, der skal repareres. Er problemet i bremserne, bør man se på kaliber, servo eller hovedcylinder. Drejer det sig om styringen, er tandstang og pumpe det relevante udgangspunkt. Er der derimod tale om et elektrisk problem, som en viskermotor der ikke reagerer, eller en rude der ikke kører op og ned, er det de elektriske komponenter, der er relevante. Ved at tage udgangspunkt i symptomet og det pågældende system er det lettere at finde frem til netop den del, der løser problemet, uanset hvor i bilen fejlen sidder. Er du i tvivl om, hvilken komponent der reelt er årsagen, kan det være en god idé at få bilen fejlsøgt grundigt, før du bestiller en ny del, så du undgår at skifte en komponent, der i virkeligheden var i orden.
