-
RESERVEDELE
Find de rigtige reservedele til dit køretøj
Vælg bilmodel
-
TILBEHØR OG UDSTYR
-
VAREMÆRKERNE
-
AN-kobling
-
Salg
Raybestos Brakes
Uanset hvad bilen bruges til, er der ét behov, der aldrig ændrer sig: den skal kunne bremse sikkert, hver gang. Det stiller krav til hele bremsesystemet, ikke kun til bremseklodserne, men også til de dele, der holder systemet sammen mekanisk og hydraulisk. Raybestos Brakes er et navn, mange forbinder med netop dette behov, og hos Hansen Racing finder du mærkets komponenter til stort set alle dele af bremsesystemet. Det gælder, uanset om du skal udskifte slidte dele som led i almindelig vedligeholdelse, eller om du renoverer et ældre bremsesystem, hvor flere komponenter trænger til at blive skiftet samtidig. Fælles for kunderne er ønsket om, at bilen reagerer forudsigeligt, når man træder på bremsen, hvad enten det er i tæt trafik eller under hårdere kørsel. Det er det behov, der gør bremsedele til noget af det vigtigste, du overhovedet vælger til bilen. Behovet ændrer sig ikke ret meget, uanset om du kører en ældre bil, du selv skruer på, eller en nyere model, hvor kun de mest udsatte dele trænger til at blive skiftet. I begge tilfælde handler det om at kunne stole på, at bilen standser, når du forventer det, og det er netop dette, der binder de mange forskellige komponenter under mærket sammen.
Bremsekomponenter til hele systemet
Under mærket Raybestos Brakes finder du et bredt udvalg af komponenter, der dækker bremsesystemet fra pedal til hjul. Det omfatter blandt andet bremsebelægning og bremsesko, bremseskiver og bremsetromler, samt bremsekalibre, der presser belægningen mod skiven. Dertil kommer hoved- og hjulcylindre, som står for at omsætte pedaltrykket til hydraulisk tryk ude ved hjulene, samt bremseslanger, der fører bremsevæsken frem, og håndbremsekabler og tilhørende dele til parkeringsbremsen. Der findes også ABS-relaterede dele til biler, hvor bremsesystemet er koblet sammen med bilens antiblokeringssystem. Fordi et bremsesystem består af mange samvirkende dele, er det ofte en god idé at se på systemet som en helhed, når en del skal udskiftes, i stedet for kun at fokusere på den ene komponent, der umiddelbart virker slidt. Skifter du for eksempel bremsebelægningen, kan det være værd samtidig at kigge på bremseskivens tilstand, da en slidt skive kan slide den nye belægning unødvendigt hurtigt. På samme måde bør bremseslanger og cylindre løbende tjekkes for utætheder, da selv en lille lækage i det hydrauliske system kan gå ud over hele bremsens effektivitet, uanset hvor gode de øvrige dele er.
Hjulophæng, styretøj og kobling hænger sammen
Raybestos Brakes dækker ikke kun selve bremserne, men også en række dele, der arbejder tæt sammen med dem. Det gælder blandt andet hjullejer og nav, som bremseskiven og -tromlen er monteret på, samt hjulbolte og møtrikker, der holder hjulet fast. Styrearme og styreled hører også med, da de er afgørende for, at hjulet både styrer og bremser korrekt, og slid i disse dele kan i sidste ende påvirke, hvordan bilen opfører sig, når du bremser hårdt. Derudover findes der koblingsdele under samme mærke, som er relevante, hvis bilen har manuelt gear. Fordi disse systemer hænger sammen mekanisk, er det en fordel at tjekke bilens model og det specifikke system grundigt, så du er sikker på at vælge den rigtige komponent, uanset om opgaven er en enkelt reparation eller en større gennemgang af bilens bremser og hjulophæng.