Meguiars Når lakken skal have en omgang, er det første valg ofte, om man har brug for voks eller polering, og de to ting løser faktisk forskellige opgaver. Voks, herunder sprayvoks, lægger sig som et beskyttende lag ovenpå lakken og er velegnet, når overfladen i forvejen er i god stand, og formålet primært er at beskytte den og give en flot glans. Rubbing og metalpolering derimod arbejder mere aktivt med selve overfladen og er beregnet til at genoprette lakkens finish, for eksempel ved at reducere mindre ridser eller matheder, før man derefter forsegler resultatet med voks. Med andre ord er polering typisk det første trin, når lakken trænger til en reel forbedring, mens voks er vedligeholdelsen, der følger bagefter. Meguiars tilbyder produkter til begge dele, hvilket gør det muligt at sætte en rutine sammen, der matcher bilens faktiske stand, i stedet for blot at bruge det samme produkt uanset udgangspunktet. For en bil i god stand kan ren voks være tilstrækkeligt, mens en bil med mere synlige spor efter brug ofte har mest gavn af polering forud for vokslaget. Bruger du bilen meget udendørs og under skiftende vejr, kan det desuden give mening at genopfriske vokslaget lidt oftere, da det er dette lag, der først slides ned af sol, regn og vask. Udvendig og indvendig rengøring hver for sig Ud over selve lakplejen dækker Meguiars også den bredere rengøring af bilen, både udvendigt og indvendigt, og her er det værd at skelne mellem de forskellige produkttyper. Til karrosseriet findes shampoo beregnet til vask uden at slide på lakken, mens plastrengøring og vinduespolering retter sig mod hver deres overflade udenpå bilen. Indvendigt er der produkter til interiør detailer, som er tænkt til kabinens overflader, hvor krav til materialet ofte er anderledes end på lak og glas. Motorvask hører til i en kategori for sig, da motorrummet kræver et produkt, der kan klare fedt og olierester uden at skade følsomme komponenter. Dækglans afrunder den udvendige pleje ved at give dækkene et løft, mens Rain-X Repellent adskiller sig fra de øvrige ved at være en regnafviser til ruderne frem for et rengørings- eller plejemiddel. Ved at vælge produkt efter den konkrete overflade, snarere end at bruge ét og samme middel til det hele, får hver del af bilen den behandling, den faktisk har brug for. Det gælder også rækkefølgen, du rengør i, hvor det ofte kan betale sig at tage motorrum og hjulbuer, før du går videre til lak og ruder, så du ikke risikerer at sprede snavs over til de dele, der allerede er gjort rene. Bilpleje og bådpleje: ikke det samme Meguiars' sortiment omfatter også en serie af marine produkter, tænkt specifikt til både frem for biler, og det er værd at kende forskellen, hvis du ejer begge dele. Marine Oxidation Remover, Marine Cleaner Wax og Marine Pure Wax er udviklet til de overflader og de forhold, en båd udsættes for, som ofte adskiller sig fra en bils, blandt andet på grund af konstant udsættelse for vand og sol. Selvom produkterne i princippet minder om de almindelige bilplejeprodukter i deres opbygning omkring rengøring og voks, er de altså tilpasset en anden brug, og de bør derfor ikke automatisk erstatte hinanden på tværs af bil og båd. Har du både bil og båd, kan det derfor være en fordel at holde de to produktserier adskilt og bruge dem til det, de hver især er tænkt til, så både billakken og bådens overflader får den pleje, der passer til netop deres forhold. På den måde undgår du også at bruge et produkt, der er beregnet til den ene overflade, på den anden, hvilket i længden giver et bedre og mere holdbart resultat for begge dele.