Rare Parts
Et styretøj eller en affjedring består af mange led, der hver især skal kunne optage bevægelse, absorbere kræfter og samtidig holde sammen, mens bilen kører over ujævnheder, drejer eller bremser. Konstruktionen af de enkelte dele har derfor stor betydning for, hvor præcist bilen styrer, og hvor længe delene holder, før de begynder at slide. Rare Parts er et mærke, der er bygget op omkring netop styretøjs- og affjedringskomponenter til for- og bagvogn, og hos Hansen Racing finder du et bredt udvalg af disse dele, fra de mindre led til de større komponenter i affjedringen.
Bøsninger, kugleled og styrearme
Bøsninger, kugleled og styrearme er blandt de dele, der arbejder mest i det skjulte, men som har afgørende betydning for, hvordan bilen opfører sig i styretøjet. Styrearmene forbinder styretøjet med hjulophænget og skal kunne overføre kræfter fra rat til hjul, uden at der opstår unødigt slør undervejs, mens kugleled og spindelled gør det muligt for hjulene at bevæge sig op og ned samtidig med, at de kan dreje til siderne. Bøsningerne sidder typisk, hvor to dele mødes og skal kunne bevæge sig i forhold til hinanden, og deres opgave er at optage denne bevægelse, samtidig med at de dæmper vibrationer, så de ikke føres direkte videre gennem resten af styretøjet. Når disse led bliver slidte, kan det mærkes som en løsere fornemmelse i styretøjet, mere støj fra forvognen, eller at bilen reagerer mindre præcist på rattet, end den gjorde tidligere. Fordi delene arbejder tæt sammen som en helhed, giver det ofte mening at se på hele styretøjets tilstand, når først ét led viser tegn på slid.
Styreledets øvrige komponenter
Ud over de mest udsatte led tilbyder Rare Parts også dele som pitman arm, hjælpestyrearm, styreled, krængningsstabilisator og parallelafstivning, som hver har deres egen funktion i det samlede styretøj. Pitman arm og hjælpestyrearm sidder tættere på selve styregearet og er med til at omsætte bevægelsen fra rattet til de bevægelser, der til sidst styrer hjulene, mens styreleddet forbinder de forskellige dele af styretøjet, så bevægelsen føres korrekt videre. Krængningsstabilisatoren har en anden opgave, nemlig at begrænse, hvor meget bilen krænger i sving, ved at forbinde venstre og højre side af hjulophænget, så kræfterne fordeles mere jævnt mellem siderne. Parallelafstivning indgår sammen med de øvrige styre- og ophængsdele og skal vælges efter bilens konkrete for- eller bagvognsopbygning. Disse led er konstrueret til at kunne klare de gentagne belastninger, styretøjet udsættes for gennem årevis af kørsel, og det er derfor vigtigt at vælge dele, der er tilpasset den konkrete bilmodel.
Fjedre og støddæmpere
Affjedringen udgør den anden store del af sortimentet hos Rare Parts og omfatter fjedre samt støddæmpere og fjederben, som sammen har til opgave at holde hjulene i kontakt med vejen og gøre køreturen mere behagelig. Fjedrene bærer bilens vægt og optager de første, hurtige bevægelser, når hjulet rammer en ujævnhed, mens støddæmperen eller fjederbenet efterfølgende dæmper denne bevægelse, så bilen ikke fortsætter med at gynge efter passagen. Er fjedrene trætte, eller er støddæmperne slidte, kan det mærkes som en bil, der føles mere urolig i svingene, eller som bruger længere tid på at falde til ro efter en ujævnhed, hvilket over tid også kan påvirke resten af affjedringens komponenter. Konstruktionen af disse dele skal kunne holde til gentagne belastninger over lang tid, og fordi fjedre og støddæmpere arbejder tæt sammen, giver det mening at se på begge dele samlet, når affjedringen skal efterses eller udskiftes. Rare Parts' udvalg gør det muligt at finde begge typer komponenter til for- og bagvogn samlet ét sted.
Rare Parts
810 resultat
Bøsninger
30
