Purolator Filter
Når bilen skal til service, eller man selv holder øje med de faste vedligeholdelsespunkter mellem de større eftersyn, er filtrene noget af det, der oftest bliver tjekket og skiftet. Det er ikke de dele, der tiltrækker mest opmærksomhed under motorhjelmen, men de har stor betydning for, hvor rent motorolien, brændstoffet og luften i kabinen forbliver over tid. Purolator er et etableret navn inden for filterproduktion, og hos Hansen Racing kan du finde filtre til flere af bilens systemer samlet ét sted, så det er nemt at få den type, der passer til netop det skift, der står for tur.
Oliefilter som fast del af serviceeftersynet
Oliefilteret har til opgave at rense motorolien for de metalpartikler og andre urenheder, der opstår, mens motoren kører, så olien forbliver så ren som muligt på sin vej rundt i smøresystemet. Filteret arbejder under hele køreturen og skal kunne holde til det tryk og den varme, der opstår i motorrummet, uden at tætningerne giver efter. Når olien skiftes ved service, følger et nyt oliefilter typisk med som en selvfølgelig del af arbejdet, fordi et gammelt filter over tid mister sin evne til at fange partikler effektivt og i værste fald kan blive en flaskehals for oliestrømmen. Et oliefilter fra Purolator er lavet til at kunne monteres i stedet for det oprindelige filter, og det er vigtigt at vælge den udgave, der passer til motoren, så gevind og tætning slutter korrekt. Bliver filteret siddende for længe, øger det risikoen for, at urenheder cirkulerer rundt i motoren i stedet for at blive fanget, hvilket over tid kan slide hurtigere på de bevægelige dele end nødvendigt.
Luftfilter og brændstoffilter til motoren
Motoren skal bruge både ren luft og rent brændstof for at fungere, som den skal, og her spiller luftfilteret og brændstoffilteret hver sin rolle. Luftfilteret sidder, hvor luften trækkes ind i motoren, og fanger støv, sand og andre partikler, inden luften blandes med brændstoffet i forbrændingen. Et tilstoppet luftfilter kan mærkes på både kørslen og brændstofforbruget, fordi motoren skal arbejde hårdere for at trække den nødvendige mængde luft igennem. Brændstoffilteret sidder derimod i brændstofsystemet og renser benzinen eller dieselen for urenheder, før den når frem til indsprøjtningen, hvilket er med til at beskytte de følsomme dele i systemet mod slid og aflejringer. Begge filtre er udsat for en løbende belastning, og fordi de arbejder i det skjulte, bliver behovet for udskiftning ofte først tydeligt, når man alligevel er i gang med et andet stykke arbejde på bilen. Purolator tilbyder begge typer, så det er muligt at få dækket flere af motorens filterbehov på samme tid.
Kabinefilter og luften i bilen
Kabinefilteret, også kaldet pollenfilter, sidder i ventilationssystemet og renser den luft, der føres ind i kabinen via blæser og klimaanlæg. Det fanger støv, pollen og andre partikler fra udeluften, inden de når frem til fører og passagerer, og det har derfor størst mærkbar betydning for luftkvaliteten inde i bilen snarere end for selve motorens ydelse. Et filter, der ikke skiftes med jævne mellemrum, kan give en mærkbar nedsat luftstrøm fra ventilationen og i nogle tilfælde en ubehagelig lugt, når blæseren tændes. Særligt i perioder med meget pollen eller ved kørsel i støvede omgivelser bliver kabinefilteret hurtigere belastet, og det kan derfor være værd at holde ekstra øje med det uden for de faste serviceintervaller. Purolators kabinefiltre er lavet til at kunne monteres som en del af den almindelige vedligeholdelse, Tilgængeligheden varierer fra bil til bil, så placering og fremgangsmåde bør kontrolleres, før filteret udskiftes.
