Rør/slanger Kølesystemet i en bil er afhængigt af en række slanger og rør, der leder væske og luft de rigtige steder hen, og som holder til de temperaturudsving, motoren udsætter dem for. Fra kølervæske, der skal føres mellem motor og køler, til luft, der skal ledes ind i kabinen for at holde ruderne fri for dug, dækker denne del af bilen flere forskellige funktioner, der alle kræver deres egen type slange. Fælles for dem er, at de skal kunne tåle både varme og de bevægelser, motoren og karosseriet udsættes for under kørsel, uden at revne eller løsne sig fra deres tilslutning. Med tiden bliver gummi og plastik i disse slanger stivere og mere skrøbeligt, hvilket gør, at en slange, der har fungeret fint i årevis, pludselig kan begynde at sive eller helt springe læk. At kende de forskellige slangetyper gør det lettere at finde den rigtige erstatning, når det bliver aktuelt. Ud over selve slangerne indgår der også standardrør i kategorien, som kan bruges til at forlænge eller erstatte korte stræk i kølesystemet. Mærker som Four Seasons, Dorman og Mr. Gasket går igen blandt de løsninger, du kan vælge imellem, alt efter hvilken del af systemet du arbejder med. Silikoneslanger og defrosterslanger Silikoneslanger er kendt for at tåle høje temperaturer bedre end almindeligt gummi, hvilket gør dem velegnede til de dele af kølesystemet, der ligger tættest på motoren, hvor varmen er størst. De findes i flere diametre, så de kan tilpasses de forskellige forbindelser i systemet. Defrosterslanger har en anden funktion og bruges til at lede varm luft hen til ruderne, så de holdes fri for dug og is. Disse slanger fås i faste standardstørrelser, blandt andet 2 1/4 tomme og 3 1/4 tomme, og den rigtige diameter skal matche studsene på både varmeapparat og dysen ved ruden, for at luften bliver ledt derhen, hvor den skal bruges. Vælger du forkert diameter på en defrosterslange, risikerer du enten en slange, der ikke kan monteres, eller en løs forbindelse, der lækker varm luft undervejs. Silikoneslanger fra mærker som Aeroflow og do88 er populære, netop fordi materialet forbliver fleksibelt længere end almindeligt gummi og derfor er mindre tilbøjeligt til at revne med alderen. Defrosterslangerne er typisk lavet af et mere fleksibelt materiale, så de kan føres gennem de snævre og buede passager, der ofte findes bag instrumentbrættet. PVC-blæserslanger til varme og ventilation Forstærkede, klare PVC-blæserslanger dækker et bredere spektrum af diametre og længder end de øvrige slangetyper i denne kategori, fra omkring en halv tomme og op til halvanden tomme i diameter, og i længder fra en enkelt meter og op til seks meter. Den brede vifte af størrelser gør dem velegnede til mange forskellige opgaver omkring ventilation og lufttilførsel, hvor du selv skal tilpasse længden til den konkrete rørføring i bilen. Fordi materialet er forstærket, holder slangen formen bedre end en ren, blød plastikslange, samtidig med at den klare overflade gør det muligt at se, om der er tilstopninger eller fremmedlegemer inde i slangen. Ved valg af PVC-blæserslange bør du tage udgangspunkt i både den nødvendige diameter og den faktiske afstand, slangen skal dække, så du hverken køber for kort eller unødvendigt meget slange til opgaven. Fairchild Industries og Edelbrock er blandt de mærker, der leverer denne type slange, og fordi den sælges i længder, du selv kan tilpasse, kan du klippe den til, så den passer præcis til den aktuelle rørføring uden overskydende slange, der skal bugtes unødvendigt rundt i motorrummet.