Rør Et rør, der rasler mod karosseriet, eller en holder, der er knækket eller helt forsvundet, er en af de mest almindelige grunde til, at bilister begynder at lede efter nye rørholdere. Lyden kan være svær at placere præcist, fordi den ofte først opstår ved bestemte hastigheder eller over bump, men årsagen er som regel den samme: røret har mistet sit fastgøringspunkt og bevæger sig nu frit, hvor det før sad fikseret. Ud over støjen kan et løstsiddende rør over tid slide mod andre dele eller mod sig selv, hvilket i værste fald kan føre til utætheder. En anden almindelig anledning til at kigge efter nye dele er, at selve røret er korroderet eller beskadiget og skal udskiftes helt, frem for kun holderen omkring det. Begge dele hører hjemme i samme kategori, fordi de ofte hænger sammen, når man alligevel er i gang med at rette op på et rørsystem, der ikke længere sidder, som det skal. Jo længere du venter med at udskifte en beskadiget holder, desto større er risikoen for, at selve røret bliver slidt igennem på det sted, hvor det gnider mod karosseriet, hvilket gør reparationen mere omfattende, end den behøvede at være. Rørholdere i forskellige størrelser Rørholdere fra Aeroflow fås i flere størrelser, så de kan tilpasses diameteren på det rør, de skal fastgøre. Holderne fungerer som clips, der spænder om røret og fikserer det til karosseriet eller den underliggende konstruktion, og den rigtige størrelse er afgørende for, at røret sidder helt fast uden at kunne bevæge sig eller rasle. Fordi diametre på rør kan variere en del fra bil til bil og fra system til system, er det vigtigt at måle det eksisterende rør, før du bestiller en ny holder, så du er sikker på, at den faktisk passer. En holder, der er for stor, giver ikke den fasthed, der skal til, mens en for lille holder slet ikke kan monteres korrekt om røret. Ud over selve diameteren kan holderens tilstand også sige noget om, hvornår det er tid til udskiftning, for en holder, der er revnet eller har mistet sin spænding, fikserer røret dårligere, selv om størrelsen i udgangspunktet er den rigtige. Skifter du flere holdere på samme rørføring samtidig, er det en god idé at sikre dig, at de alle passer til de aktuelle diametre, hvis røret selv skifter tykkelse undervejs. Kobberrør til reparation og udskiftning Ud over holdere finder du også kobberrør fra Dorman i faste diametre, herunder 1/8 tomme, 1/4 tomme og 5/16 tomme, sidstnævnte i en længde på tre fod. Kobberrør kan bruges, når et eksisterende rør skal repareres eller forlænges, og materialet er let at forme efter den konkrete rørføring i bilen, samtidig med at det er robust nok til at holde i mange år. Fordi rørene sælges i faste diametre, er det vigtigt at vælge den størrelse, der matcher det oprindelige rør eller den forbindelse, røret skal kobles til, så overgangen bliver tæt og holdbar. Skal du erstatte en længere strækning, giver den tre fod lange variant mulighed for at dække en større del af rørføringen uden unødvendige samlinger undervejs. Ved tilpasning skal kobberrøret formes uden skarpe knæk, som kan indsnævre røret og hæmme gennemstrømningen. Når røret er tilpasset og monteret, bør det fastgøres med en rørholder i den rigtige størrelse, så det ikke kommer til at rasle eller slide mod omgivelserne på samme måde som det oprindelige rør gjorde.