Fedtsprøjte En fedtsprøjte hører hjemme overalt, hvor en bil eller et køretøj har bevægelige led, der har brug for jævnlig smøring for at holde sig i god stand. Det gælder de mange steder på undervogn og styretøj, hvor to metaldele mødes og bevæger sig i forhold til hinanden, og hvor der ofte sidder en lille smørenippel beregnet netop til at få nyt fedt ind i leddet uden at skille det ad. I stedet for at skulle adskille en komponent for at smøre den indefra, presser fedtsprøjten frisk fedt direkte ind gennem niplen og ud i selve leddet, så det bliver ved med at bevæge sig let og uden unødig slitage. Værktøjet bruges ikke kun på biler, men i det hele taget i værksteds- og garagesammenhæng, hvor mekanisk udstyr med bevægelige, belastede dele har brug for samme type løbende vedligeholdelse. Det gør fedtsprøjten til et af de redskaber, der går igen hos både privatpersoner, der vedligeholder deres egen bil derhjemme, og på værksteder, hvor smøring af undervogn og styretøj indgår som en fast del af det løbende eftersyn. Sortimentet af fedtsprøjter Fedtsprøjter findes i flere udgaver, der alle løser samme grundlæggende opgave, men på forskellige måder. Den håndbetjente model drives ved, at du selv pumper et håndtag, som presser fedtet gennem sprøjten og ud gennem mundstykket og ind i smørenipplen. Den pneumatiske model bruger i stedet trykluft til at presse fedtet igennem, hvilket gør arbejdet hurtigere og mindre fysisk krævende, når der skal smøres mange punkter efter hinanden. Den elektriske model fungerer på tilsvarende vis, men trækker sin kraft fra strøm i stedet for trykluft. Fælles for alle typerne er, at de fyldes med en tykkere og mere sejtflydende type fedt fra en fedtpatron, i modsætning til den flydende olie, der bruges andre steder i bilen, og at fedtet presses ud gennem en dyse, der passer til smørenipplens form. Forskellen mellem de tre typer ligger altså primært i, hvor kraften til at presse fedtet ud kommer fra, mens selve princippet med at føre fedt fra en patron og ud gennem en nippel til leddet er det samme, uanset hvilken variant du står med i hånden. Sådan vælger du den rigtige type Valget mellem håndbetjent, pneumatisk og elektrisk fedtsprøjte afhænger først og fremmest af, hvor ofte du forventer at bruge den, og hvilket udstyr du i forvejen har adgang til. Skal du blot smøre et par punkter på din egen bil en gang imellem, er en håndbetjent model ofte tilstrækkelig og samtidig den enkleste at have liggende, uden at den kræver hverken kompressor eller stikkontakt. Arbejder du derimod jævnligt med flere biler eller har mange smørepunkter, der skal klares på kort tid, kan en pneumatisk eller elektrisk model spare både tid og kræfter, forudsat at du har adgang til trykluft eller strøm i værkstedet. Uanset hvilken type du vælger, er det vigtigt, at mundstykket passer til de smørenipler, du skal bruge sprøjten på, så fedtet kan presses ind uden at sive forbi og gå til spilde. Har du ikke adgang til trykluft eller strøm derhjemme, er den håndbetjente model desuden den mest praktiske løsning, fordi den fungerer overalt uden at skulle tilsluttes noget andet udstyr først.