Generator Generatoren, ofte også kaldt alternator, omdanner en del af motorens mekaniske energi til elektrisk strøm, mens bilen kører. Den drives typisk af en rem fra krumtapakslen og holder løbende batteriet opladet, samtidig med at den forsyner bilens elektriske forbrugere med strøm under kørslen. Uden en fungerende generator ville batteriet hurtigt blive tømt af tændingssystem, lys, instrumenter og alt andet elektrisk udstyr i bilen, og motoren ville før eller siden gå i stå, fordi der ikke længere er strøm nok til at holde systemet kørende. Generatoren er derfor en integreret del af de fleste køretøjer med forbrændingsmotor, og dens funktion er lige så vigtig i en klassisk amerikansk bil som i en moderne model, selv om selve teknologien og ydeevnen har udviklet sig markant gennem årene. I ældre biler, hvor det elektriske forbrug oprindeligt var begrænset, kan en original generator ofte vise sig utilstrækkelig, hvis bilen sidenhen har fået tilføjet ekstra lys, lydanlæg eller anden elektronik, hvilket øger belastningen på det elektriske system betydeligt. Standard og performance i samme kategori Der findes generatorer i flere udførelser, alt efter hvor stort et elektrisk forbrug bilen skal kunne dække. Standard- og OEM-lignende generatorer er dimensioneret til at dække et almindeligt forbrug og fungerer godt i biler, der ikke har fået tilføjet væsentligt ekstra elektrisk udstyr. Til biler med et højere strømbehov, for eksempel ved opgraderet lyd, ekstra belysning eller andre eftermonterede systemer, findes performance- og raceorienterede alternatorer, der leverer et højere amperetal og dermed kan holde trit med et større samlet forbrug uden at batteriet langsomt aftappes under kørslen. Et konkret eksempel på denne type er Powermasters "Roundback"-alternator, der leverer 95 ampere, samt mærkets "Race alternator" baseret på GM 12SI-designet, som leverer 100 ampere. Disse højtydende modeller er udviklet til situationer, hvor en standardgenerator ganske enkelt ikke kan følge med det elektriske forbrug, og de findes ved siden af mere traditionelle generatorer fra mærker som WAI og Aeroflow. Sådan finder du den rigtige generator Valget af generator bør tage udgangspunkt i, hvor stort bilens samlede elektriske forbrug reelt er. Er der tale om en bil med begrænset ekstraudstyr, vil en standardgenerator normalt være tilstrækkelig, mens biler med opgraderet elektronik, ekstra lys eller andet strømkrævende udstyr med fordel kan udstyres med en model med højere amperetal. Ved siden af selve kapaciteten er det også vigtigt, at generatoren passer til motortypen og har den rette fæste- og monteringsløsning, så den kan monteres korrekt uden ombygning af beslag eller remtræk. Blandt de mærker, der går igen i denne kategori, finder man WAI, kendt for et bredt program af generatorer til mange forskellige motortyper, samt Aeroflow, Powermaster og Mr. Gasket, der supplerer med både standardløsninger og mere ydelsesorienterede modeller. Uanset hvilket mærke der vælges, er det afgørende at sikre, at generatoren matcher både motorens fæste og bilens faktiske strømbehov, så det elektriske system fungerer stabilt under alle kørselsforhold. Det er også værd at tænke på fremtidigt forbrug, ikke kun det nuværende. Planlægger du senere at tilføje mere elektrisk udstyr, kan det være en fordel at vælge en generator med lidt ekstra kapacitet fra start, fremfor at skulle skifte den igen kort tid efter. Omvendt er der sjældent grund til at investere i en kraftig performance-alternator, hvis bilens elektriske forbrug forbliver beskedent, da en velvalgt standardmodel i så fald løser opgaven lige så pålideligt.

Generator

Hjem  | ... | Generator
Hjem Udstyr & Tilbehør Generator Motor Generator

69 resultat

Generator 29
Generator
AFW4075-1500

Generator

150amp Mitsubishi 4G63 AlternatorRaw Finish

150amp Mitsubishi 4G63 AlternatorRaw Finish

Generator
AFW4270-1140

Generator

Generator
AFW4273-1140

Generator

Generator
AFW4275-1500

Generator

150amp Mitsubishi 4G63 AlternatorBlack Finish

150amp Mitsubishi 4G63 AlternatorBlack Finish

Generator
AFW4870-1140

Generator

Generator
AFW4873-1100

Generator

Generator
AFW4873-1140

Generator

Generator
MRG5124

Generator

Generator
PEM9902

Generator

Generator
PMA18206

Generator

Alternator; Cs130d; Rear Battery Post; 120 Amp; 95 Idle; 6 Groove Pulley; Plis Voltage Regulator; Chrome;

Alternator; Cs130d; Rear Battery Post; 120 Amp; 95 Idle; 6 Groove Pulley; Plis Voltage Regulator; Chrome;

Generator
PMA18231

Generator

Alternator; Cs130d; Rear Battery Post; 120 Amp; 95 Idle; 6 Groove Pulley; Plfs Voltage Regulator; Oe Only; Chrome;

Alternator; Cs130d; Rear Battery Post; 120 Amp; 95 Idle; 6 Groove Pulley; Plfs Voltage Regulator; Oe Only; Chrome;

Generator
PMA18233

Generator

Alternator; Cs130d; Offset Left Mount; 120 Amp; 95 Idle; 6 Groove Pulley; Plfs Voltage Regulator; Oe Only; Chrome;

Alternator; Cs130d; Offset Left Mount; 120 Amp; 95 Idle; 6 Groove Pulley; Plfs Voltage Regulator; Oe Only; Chrome;

Generator
PMA18242

Generator

Alternator; Cs130d; Rear Post; 120 Amp; 95 Idle; W/6 Groove Pulley; Plis Voltage Regulator; Chrome;

Alternator; Cs130d; Rear Post; 120 Amp; 95 Idle; W/6 Groove Pulley; Plis Voltage Regulator; Chrome;

Generator
PMA27294

Generator

Alternator; 12si; 100 Amp; 75 Idle; 1 Groove V Type; Oe Look; Polished;

Alternator; 12si; 100 Amp; 75 Idle; 1 Groove V Type; Oe Look; Polished;

Generator
PMA28206

Generator

Alternator; Cs130d; Rear Battery Post; 120 Amp; 95 Idle; 6 Groove Pulley; Plis Voltage Regulator; Polished;

Alternator; Cs130d; Rear Battery Post; 120 Amp; 95 Idle; 6 Groove Pulley; Plis Voltage Regulator; Polished;

Generator
PMA28207

Generator

Alternator; Cs130d; Straight Mount; 120 Amp; 95 Idle; 6 Groove Pulley; Oe Only; Plfs Voltage Regulator; Polished;

Alternator; Cs130d; Straight Mount; 120 Amp; 95 Idle; 6 Groove Pulley; Oe Only; Plfs Voltage Regulator; Polished;

Generator
PMA28231

Generator

Alternator; Cs130d; Rear Battery Post; 120 Amp; 95 Idle; 6 Groove Pulley; Plfs Voltage Regulator; Oe Only; Polished;

Alternator; Cs130d; Rear Battery Post; 120 Amp; 95 Idle; 6 Groove Pulley; Plfs Voltage Regulator; Oe Only; Polished;

Generator
PMA28233

Generator

Alternator; Cs130d; Offset Left Mount; 120 Amp; 95 Idle; 6 Groove Pulley; Plfs Voltage Regulator; Oe Only; Polished;

Alternator; Cs130d; Offset Left Mount; 120 Amp; 95 Idle; 6 Groove Pulley; Plfs Voltage Regulator; Oe Only; Polished;

Generator
PMA28242

Generator

Alternator; Cs130d; Rear Post; 120 Amp; 95 Idle; W/6 Groove Pulley; Plis Voltage Regulator; Polished;

Alternator; Cs130d; Rear Post; 120 Amp; 95 Idle; W/6 Groove Pulley; Plis Voltage Regulator; Polished;

Generator
PMA37293

Generator

Alternator; 12si; 150 Amp; 100 Idle; 1 Groove V Type Pulley; Chrome;

Alternator; 12si; 150 Amp; 100 Idle; 1 Groove V Type Pulley; Chrome;

Generator
PMA38206

Generator

Alternator; Cs130d; Rear Battery Post; 165 Amp; 100 Idle; 6 Groove Pulley; Plis Voltage Regulator; Chrome;

Alternator; Cs130d; Rear Battery Post; 165 Amp; 100 Idle; 6 Groove Pulley; Plis Voltage Regulator; Chrome;

Generator
PMA38231

Generator

Alternator; Cs130d; Rear Battery Post; 165 Amp; 100 Idle; 6 Groove Pulley; Plfs Voltage Regulator; Oe Only; Chrome;

Alternator; Cs130d; Rear Battery Post; 165 Amp; 100 Idle; 6 Groove Pulley; Plfs Voltage Regulator; Oe Only; Chrome;

Generator
PMA38233

Generator

Alternator; Cs130d; Offset Left Mount; 165 Amp; 100 Idle; 6 Groove Pulley; Plfs Voltage Regulator; Oe Only; Chrome;

Alternator; Cs130d; Offset Left Mount; 165 Amp; 100 Idle; 6 Groove Pulley; Plfs Voltage Regulator; Oe Only; Chrome;

Generator
PMA38242

Generator

Alternator; Cs130d; Rear Post; 165 Amp; 100 Idle; W/6 Groove Pulley; Plis Voltage Regulator; Chrome;

Alternator; Cs130d; Rear Post; 165 Amp; 100 Idle; W/6 Groove Pulley; Plis Voltage Regulator; Chrome;

Generator
PMA38283

Generator

Alternator; Cs130d; 165 Amp; 100 Idle; 6 Groove Pulley; Plfs Voltage Regulator; Rear Battery Post; Chrome;

Alternator; Cs130d; 165 Amp; 100 Idle; 6 Groove Pulley; Plfs Voltage Regulator; Rear Battery Post; Chrome;

Generator
PMA47293

Generator

Alternator; 12si; 150 Amp; 100 Idle; 1 Groove V Type Pulley; Natural;

Alternator; 12si; 150 Amp; 100 Idle; 1 Groove V Type Pulley; Natural;

Generator
PMA47294

Generator

Alternator; 12si; 150 Amp; 100 Idle; 1 Groove V Type; Baffle; Natural;

Alternator; 12si; 150 Amp; 100 Idle; 1 Groove V Type; Baffle; Natural;

Generator
PMA47295

Generator

Powermaster GM Smooth Look alternator. GM model 12SI. 12 volt. 150 ampere. Natural finish. Single v-belt pulley. Built in voltage regulator. Can be connected as original or as one-wire.

Powermaster GM Smooth Look alternator. GM model 12SI. 12 volt. 150 ampere. Natural finish. Single v-belt pulley. Built in voltage regulator. Can be connected as original or as one-wire.

Generator
PMA47759

Generator

Alternator; Ford 3g; Large Frame Straight; 200 Amp; 130 Idle; 6 Groove And 1 Groove V Type Pulley; Threaded; Incl. Adapter Harness; Natural;

Alternator; Ford 3g; Large Frame Straight; 200 Amp; 130 Idle; 6 Groove And 1 Groove V Type Pulley; Threaded; Incl. Adapter Harness; Natural;

Startmotor 1
Generator
BBB7767

Generator

Hits/side