Nødstopkontakt I motorsport er det ikke nok, at bilen kører godt. Den skal også kunne stoppes og gøres strømløs med det samme, hvis noget går galt, og det er præcis den opgave, en nødstopkontakt løser. Kontakten fungerer som en hovedafbryder for bilens elsystem og gør det muligt for føreren, et redningshold eller banepersonale at afbryde strømmen til motor og elektronik med et enkelt greb, i stedet for at skulle lede efter batteriet eller andre elektriske komponenter i en presset situation. Ved motorsportsbrug skal placering og funktion af kontakten afstemmes med de regler, der gælder for bilen og arrangementet. Selvom udstyret først og fremmest er tænkt som en sikkerhedsforanstaltning, er det samtidig praktisk i det daglige, for eksempel når bilen skal stå stille i længere tid, og du ønsker at være sikker på, at der ikke løber strøm gennem systemet, mens den holder. En nødstopkontakt er derfor ikke kun noget, du monterer for at leve op til et regelsæt. Det er også et redskab, der giver ro i maven, både på banen og i garagen, fordi du altid har en hurtig og entydig måde at slukke helt for strømmen på. Mange mærker, samme grundfunktion Nødstopkontakter findes fra flere forskellige mærker, blandt andet Grayston, Allstar Performance, Lokar, Painless Wiring, Sparco og Standard Motors, og selvom den grundlæggende funktion, at afbryde strømmen hurtigt og pålideligt, er den samme på tværs af mærkerne, er den fysiske udførelse og monteringsmetoden forskellig fra model til model. Nogle kontakter er tænkt til montering i kabinen, hvor føreren selv kan nå den, mens andre er beregnet til at sidde synligt på karrosseriet, så eksternt personale også kan afbryde strømmen udefra. Forskellen i udførelse betyder, at det er værd at overveje, hvor i bilen kontakten skal sidde, og hvem der skal kunne betjene den, før du vælger mærke og model. En kontakt, der er nem for føreren at nå fra sædet, er ikke nødvendigvis lige så synlig eller tilgængelig for andre uden for bilen, og omvendt gælder det samme den anden vej. Har du mulighed for det, kan det derfor være en fordel at overveje begge behov samtidig, så bilen både opfylder egne krav til sikkerhed og eventuelle krav fra det løb eller den bane, den skal køre på. Vælg efter elsystem og montering Når du skal vælge nødstopkontakt, er det afgørende, at kontakten passer til bilens elsystem, både i forhold til den strøm, den skal kunne afbryde, og hvordan den skal kobles ind i det eksisterende ledningsnet. Det er også vigtigt at tænke på selve monteringsstedet, da mærkerne har forskellige løsninger til fastgørelse, nogle beregnet til et panel i kabinen, andre til en gennemføring i karrosseriet. En kontakt, der er monteret forkert eller sidder svært tilgængeligt, mister en del af sin værdi som sikkerhedsudstyr, uanset hvor godt den i øvrigt er lavet. Er bilen bygget til at overholde bestemte krav fra et løb eller en organisation, bør du desuden sikre dig, at kontakten opfylder de krav, der stilles til placering og funktion, inden den monteres endeligt. På den måde fungerer nødstopkontakten, som den skal, netop i det øjeblik, hvor det virkelig betyder noget for føreren og de omkring bilen.

19 resultat

Nødstopkontakt 19
Hovedkontakt
AFW49-4050

Hovedkontakt

Battery Isolator Switch 12 volt, with Red key

Battery Isolator Switch 12 volt, with Red key

Hovedkontakt
AFW49-4056

Hovedkontakt

Replacement Isolator Key & Weatherproof Seal

Replacement Isolator Key & Weatherproof Seal

Hovedkontakt
GRNGE76

Hovedkontakt

Main electrical cut-out switch. 100 ampere - 12/24 volt (500 ampere momentarily, max 10 seconds). Traditional Lucas style. Metal body with butterfly style handle. Center nut attachment.

Main electrical cut-out switch. 100 ampere - 12/24 volt (500 ampere momentarily, max 10 seconds). Traditional Lucas style. Metal body with butterfly style handle. Center nut attachment.

KEY - SPARE RED KEY FOR GE55 SWITCH
GRNKEY55

KEY - SPARE RED KEY FOR GE55 SWITCH

Spare key for the Clubman FIA Master switch from Grayston (GRNGE55), although they fit other manufacturers switches.

Spare key for the Clubman FIA Master switch from Grayston (GRNGE55), although they fit other manufacturers switches.

Afbryder
PIN30204

Afbryder

* Everyday Vehicle Application * Effect Anti-Theft Deterrent * No Risk Of Accidentally Draining Your Battery

* Everyday Vehicle Application

* Effect Anti-Theft Deterrent

* No Risk Of Accidentally Draining Your Battery

Master Disconnect Switch
PIN30206

Master Disconnect Switch

* Everyday Vehicle Application * Effect Anti-Theft Deterrent * No Risk Of Accidentally Draining Your Battery

* Everyday Vehicle Application

* Effect Anti-Theft Deterrent

* No Risk Of Accidentally Draining Your Battery

Hovedkontakt
PIN50710

Hovedkontakt

* On/Off Rotary Switch w/Mounting Panel

* On/Off Rotary Switch w/Mounting Panel

Hovedkontakt
PIN80140

Hovedkontakt

* Without Mounting Plate

* Without Mounting Plate

Hovedkontakt
TAY1032

Hovedkontakt

Battery disconnect switch. Solid all-metal construction. Rotary handle. 12 volt. Rated up to 180 amperes. Twin threaded cable posts on the back. "Off-On" decal is included.

Battery disconnect switch. Solid all-metal construction. Rotary handle. 12 volt. Rated up to 180 amperes. Twin threaded cable posts on the back. "Off-On" decal is included.

Hits/side