Rat Sparco er et af de mest anerkendte navne inden for rat til motorsport og performance-kørsel. Hos Hansen Racing er Sparcos rat samlet i deres helt egen kategori, adskilt fra de øvrige mærker, så det er muligt at gå direkte til Sparcos modeller uden at skulle sortere dem fra rat af andre mærker undervejs. Sortimentet spænder fra klassiske ratkranse i ruskind til modeller i carbon og en dedikeret karting-udgave, hvilket gør det muligt at finde en Sparco-model, der passer til både bilen og den type kørsel, rattet skal bruges til. Modeller fra ruskind til carbon Blandt Sparcos rat finder man modeller som STRWHL 300 SUEDE BLACK og STRWHL 215 SUEDE BLACK, der begge har et klassisk udtryk med ruskindsgreb, samt R-serien med modeller som R350B og R330B, der bygger videre på den samme grundlæggende udformning. For dem, der ønsker et lettere rat, tilbyder Sparco også carbon-modeller som F-10A og F-10C, hvor kulfiber indgår i stedet for aluminium i kransen. Til karting findes en specifik model, STRWHL KART K300 BLACK, som er tilpasset de mindre kabiner og den mere direkte styrefornemmelse, der kendetegner gokart frem for almindelig bilkørsel. Fordi modellerne spænder så bredt, fra klassiske ruskindsudgaver til lette carbon-rat, kan man tage udgangspunkt i, hvilken type kørsel rattet primært skal bruges til, når det rette valg skal træffes blandt Sparcos modeller. Sammenlign også boltmønster og dish, før modellen vælges. Mål og tilpasning Sparcos rat fås i diametre fra 270 til 380 millimeter, i faste trin gennem udvalget, så det er muligt at finde en størrelse, der passer til både kabine og kørestil. Dish-målet er opdelt i tre grupper: flat, som ligger mellem 0 og 39 millimeter, semi, som ligger mellem 40 og 70 millimeter, og deep, som ligger mellem 71 og 90 millimeter, hvilket giver et klart udgangspunkt for, hvor tæt rattet kommer til at sidde på føreren. Et fladt rat egner sig typisk til opsætninger, hvor der allerede er kort afstand mellem sæde og instrumentbræt, mens et dybere rat passer bedre til biler med en mere traditionel siddeposition. Grebet fås i enten læder eller ruskind, og selve kransen er i aluminium på alle modeller undtagen carbon-udgaverne, hvor kulfiberet erstatter metallet i selve ringen. Boltmønsteret på Sparcos rat er enten 3 x 50,8 eller 6 x 70, og det er afgørende at kende sit navs mønster, før man vælger model, da rattet ellers ikke kan monteres. Anvendelse i bil og kart Sparcos rat i denne kategori er rettet mod racing, karting og anden performance-kørsel, hvor krav til greb, præcision og vægt typisk er højere end ved almindelig gadekørsel. Modellerne findes med læder- eller ruskindsgreb samt i carbonudgaver. Valget bør baseres på den konkrete models specifikationer og førerens behov. Karting-modellen adskiller sig fra de øvrige ved at være tilpasset den mere kompakte opsætning, man finder i en gokart, hvor pladsen omkring rattet er begrænset, og hvor kørslen stiller andre krav til rattets størrelse end i en almindelig bil. Uanset om rattet skal bruges på landevejen, banen eller i en kart, er det vigtigt at vælge en model, hvor diameter, dish og boltmønster passer til den konkrete opsætning, så rattet kan monteres korrekt i bilen eller karten. Den konkrete anvendelse og eventuelle krav til udstyret bør altid kontrolleres før montering.