Topstykke Uanset hvilket amerikansk fabrikat eller hvilken motorfamilie du bygger på, findes topstykker til mange forskellige bloktyper og fabrikater. Udvalget er organiseret efter både bloktype og bilmærke, så du kan gå direkte efter netop den kombination, der passer til din motor, fremfor at skulle lede dig gennem irrelevante løsninger til andre fabrikater. Bredt spænd af bloktyper og fabrikater Topstykker findes til en lang række af de motorfamilier, der har præget amerikanske biler gennem årtierne, fra ældre konstruktioner som 348/409, Flathead og Hemi til nyere Small Block-, Big Block- og LS-motorer. Fabrikaterne spænder tilsvarende bredt og dækker blandt andet Buick, Chevrolet, Chrysler, Ford, Jeep, Oldsmobile og Pontiac, samt navne som American Motors og Holden. Den brede dækning gør det muligt at finde løsninger, uanset om man bygger på en velkendt klassiker eller en mindre almindelig motorfamilie, hvor det ellers kan være svært at finde passende dele. Netop fordi opbygning og monteringsmål varierer betydeligt mellem bloktyper og fabrikater, er det afgørende at filtrere efter den præcise kombination, motoren kræver, i stedet for at gå efter et topstykke, der blot ligner det rigtige. En forkert antagelse her kan forsinke arbejdet, hvis delene efterfølgende viser sig ikke at passe. Netop den brede dækning betyder også, at man kan sammenligne flere leverandører til samme motorfamilie og vælge ud fra kvalitet og erfaring med netop den bloktype, man arbejder med. Performance-topstykker i aluminium Ud over topstykker beregnet til almindelig udskiftning finder du også løsninger målrettet performance, herunder topstykker støbt i aluminium. Et eksempel er et topstykke udviklet specifikt til Chrysler big block V8-motorer fra perioden 1961 til 1979, hvor produktets konstruktion og specifikationer skal sammenholdes med den konkrete motor. Aluminium adskiller sig fra støbejern i både vægt og varmeegenskaber, men den konkrete motors samlede opbygning afgør, om et bestemt topstykke er egnet. Den slags topstykker henvender sig typisk til dig, der ønsker mere ud af en klassisk motor, uden nødvendigvis at skulle bygge en helt ny motor fra bunden. Det er dog fortsat vigtigt at sikre, at et sådant topstykke passer sammen med resten af motorens opbygning, herunder indsugning, udstødning og den øvrige topendes komponenter, før man investerer i en opgradering af denne type. Kontrollér også kompressionsforhold, ventiler og de tilhørende komponenter ud fra produktets specifikationer. Sådan finder du det rette topstykke til din motor Med så mange kombinationer af bloktype og fabrikat er det vigtigt at starte med at identificere sin motor korrekt, før man går videre til at vælge topstykke. Filtrering efter bloktype og bilmærke gør det muligt hurtigt at indsnævre feltet til de løsninger, der reelt passer, i stedet for at skulle gennemgå et bredt udvalg manuelt. Har man flere modeller eller motorvarianter at vælge imellem, kan det være en fordel også at kigge på leverandøren bag det enkelte topstykke, da forskellige mærker ofte har hver deres styrker inden for bestemte motorfamilier eller anvendelsesområder. Er man i tvivl om, hvilken bloktype eller motorfamilie ens bil reelt har, er det altid værd at bruge lidt ekstra tid på at få det bekræftet, før man bestiller, da et forkert valgt topstykke i bedste fald betyder en returnering og i værste fald forsinker hele projektet unødigt. Har man mulighed for det, kan det også være en fordel at notere motorens præcise koder og mål ned, inden man går i gang med at sammenligne de forskellige løsninger.

100 resultat

Topstykke 30
SBF 185cc ALUMINIUM HEADS BARE58cc CHAMBERS, 2.02"/1.60"
AFW95-0347

SBF 185cc ALUMINIUM HEADS BARE58cc CHAMBERS, 2.02"/1.60"

Bare Small Block Ford Windsor 289-351 185cc Aluminium Cylinder Heads with 63cc Chamber (Pair) 2.10" x 1.25" Intake Port, 1.35" x 1.35" Exhaust Port

Bare Small Block Ford Windsor 289-351 185cc Aluminium Cylinder Heads with 63cc Chamber (Pair) 2.10" x 1.25" Intake Port, 1.35" x 1.35" Exhaust Port

SBF 185cc CNC ALLOY HEADS BARE58cc CHAMBERS, 2.02"/1.60"
AFW95-0348

SBF 185cc CNC ALLOY HEADS BARE58cc CHAMBERS, 2.02"/1.60"

Bare Small Block Ford Windsor 289-351 185cc CNC Ported Aluminium Cylinder Heads with 58cc Chamber (Pair) 2.10" x 1.25" Intake Port, 1.35" x 1.35" Exhaust Port

Bare Small Block Ford Windsor 289-351 185cc CNC Ported Aluminium Cylinder Heads with 58cc Chamber (Pair) 2.10" x 1.25" Intake Port, 1.35" x 1.35" Exhaust Port

SBF 205cc ALUMINIUM HEADS BARE58cc CHAMBERS, 2.08"/1.60"
AFW95-0360

SBF 205cc ALUMINIUM HEADS BARE58cc CHAMBERS, 2.08"/1.60"

Bare Small Block Ford Windsor 289-351 203cc Aluminium Cylinder Heads with 58cc Chamber (Pair) 2.13" x 1.28" Intake Port, 1.40" x 1.40" Exhaust Port

Bare Small Block Ford Windsor 289-351 203cc Aluminium Cylinder Heads with 58cc Chamber (Pair) 2.13" x 1.28" Intake Port, 1.40" x 1.40" Exhaust Port

SBF 200cc CNC ALLOY HEADS BARE58cc CHAMBERS, 2.08"/1.60"
AFW95-0361

SBF 200cc CNC ALLOY HEADS BARE58cc CHAMBERS, 2.08"/1.60"

Bare Small Block Ford Windsor 289-351 200cc CNC Ported Aluminium Cylinder Heads with 60cc Chamber (Pair) 2.13" x 1.28" Intake Port, 1.40" x 1.40" Exhaust Port

Bare Small Block Ford Windsor 289-351 200cc CNC Ported Aluminium Cylinder Heads with 60cc Chamber (Pair) 2.13" x 1.28" Intake Port, 1.40" x 1.40" Exhaust Port

SBC 210cc ALUMINIUM HEADS BARE64cc, 2.08"/1.60" VALVES, PAIR
AFW95-0400

SBC 210cc ALUMINIUM HEADS BARE64cc, 2.08"/1.60" VALVES, PAIR

Bare Small Block Chev 327-350-400 212cc Aluminium Cylinder Heads with 66cc Chamber (Pair) 2.21" x 1.30" Intake Port, 1.42" x 1.53" Exhaust Port

Bare Small Block Chev 327-350-400 212cc Aluminium Cylinder Heads with 66cc Chamber (Pair) 2.21" x 1.30" Intake Port, 1.42" x 1.53" Exhaust Port

SBC 213cc CNC ALLOY HEADS BARE64cc, 2.08"/1.60" VALVES, PAIR
AFW95-0401

SBC 213cc CNC ALLOY HEADS BARE64cc, 2.08"/1.60" VALVES, PAIR

Bare Small Block Chev 327-350-400 213cc CNC Ported Aluminium Cylinder Heads with 68cc Chamber (Pair) 2.15" x 1.30" Intake Port, 1.45" x 1.50" Exhaust Port

Bare Small Block Chev 327-350-400 213cc CNC Ported Aluminium Cylinder Heads with 68cc Chamber (Pair) 2.15" x 1.30" Intake Port, 1.45" x 1.50" Exhaust Port

GM LS 276cc ALUMIN HEADS BARE 70cc, 2.165"/1.60" VALVE 4BOLT
AFW95-0407

GM LS 276cc ALUMIN HEADS BARE 70cc, 2.165"/1.60" VALVE 4BOLT

Bare GM LS3 4 Bolt 276cc Aluminium Cylinder Heads with 70cc Chamber (Pair) 2.60" x 1.28" Intake Port, 1.47" x 1.64" Exhaust Port

Bare GM LS3 4 Bolt 276cc Aluminium Cylinder Heads with 70cc Chamber (Pair) 2.60" x 1.28" Intake Port, 1.47" x 1.64" Exhaust Port

GM LS 276cc ALUMIN HEADS BARE 70cc, 2.165"/1.60" VALVE 6BOLT
AFW95-0408

GM LS 276cc ALUMIN HEADS BARE 70cc, 2.165"/1.60" VALVE 6BOLT

Bare GM LS3 4 Bolt 276cc Aluminium Cylinder Heads with 70cc Chamber (Pair) 2.60" x 1.28" Intake Port, 1.47" x 1.64" Exhaust Port

Bare GM LS3 4 Bolt 276cc Aluminium Cylinder Heads with 70cc Chamber (Pair) 2.60" x 1.28" Intake Port, 1.47" x 1.64" Exhaust Port

GM LS 276cc CNC ALUMIN HEADS BARE 70cc, 2.165"/1.60" 4 BOLT
AFW95-0415

GM LS 276cc CNC ALUMIN HEADS BARE 70cc, 2.165"/1.60" 4 BOLT

Bare GM LS3 4 Bolt 276cc CNC Ported Aluminium Cylinder Heads with 70cc Chamber (Pair) 2.60" x 1.28" Intake Port, 1.47" x 1.64" Exhaust Port

Bare GM LS3 4 Bolt 276cc CNC Ported Aluminium Cylinder Heads with 70cc Chamber (Pair) 2.60" x 1.28" Intake Port, 1.47" x 1.64" Exhaust Port

GM LS 276cc CNC ALUMIN HEADS BARE 70cc, 2.165"/1.60" 6 BOLT
AFW95-0416

GM LS 276cc CNC ALUMIN HEADS BARE 70cc, 2.165"/1.60" 6 BOLT

Bare GM LS3 6 Bolt 276cc CNC Ported Aluminium Cylinder Heads with 70cc Chamber (Pair) 2.60" x 1.28" Intake Port, 1.47" x 1.64" Exhaust Port

Bare GM LS3 6 Bolt 276cc CNC Ported Aluminium Cylinder Heads with 70cc Chamber (Pair) 2.60" x 1.28" Intake Port, 1.47" x 1.64" Exhaust Port

SBF 185cc ALUMINIUM HEADS ASSEASSEMB. ALLOY CYLINDER HEADS
AFW95-2347

SBF 185cc ALUMINIUM HEADS ASSEASSEMB. ALLOY CYLINDER HEADS

Complete Small Block Ford Windsor 289-351 185cc Aluminium Cylinder Heads with 58cc Chamber (Pair) 2.10" x 1.25" Intake Port, 1.35" x 1.35" Exhaust Port

Complete Small Block Ford Windsor 289-351 185cc Aluminium Cylinder Heads with 58cc Chamber (Pair) 2.10" x 1.25" Intake Port, 1.35" x 1.35" Exhaust Port

SBF CNC 185cc ALLOY HEADS ASSEASSEMB. ALLOY CYLINDER HEADS
AFW95-2348

SBF CNC 185cc ALLOY HEADS ASSEASSEMB. ALLOY CYLINDER HEADS

Complete Small Block Ford Windsor 289-351 185cc CNC Ported Aluminium Cylinder Heads with 58cc Chamber (Pair) 2.10" x 1.25" Intake Port, 1.35" x 1.35" Exhaust Port

Complete Small Block Ford Windsor 289-351 185cc CNC Ported Aluminium Cylinder Heads with 58cc Chamber (Pair) 2.10" x 1.25" Intake Port, 1.35" x 1.35" Exhaust Port

SBF 205cc ALUMINIUM HEADS ASSEASSEMB. ALLOY CYLINDER HEADS
AFW95-2360

SBF 205cc ALUMINIUM HEADS ASSEASSEMB. ALLOY CYLINDER HEADS

Complete Small Block Ford Windsor 289-351 203cc Aluminium Cylinder Heads with 58cc Chamber (Pair) 2.13" x 1.28" Intake Port, 1.40" x 1.40" Exhaust Port

Complete Small Block Ford Windsor 289-351 203cc Aluminium Cylinder Heads with 58cc Chamber (Pair) 2.13" x 1.28" Intake Port, 1.40" x 1.40" Exhaust Port

SBF 200cc CNC ALLOY HEADS ASSEASSEMB. ALLOY CYLINDER HEADS
AFW95-2361

SBF 200cc CNC ALLOY HEADS ASSEASSEMB. ALLOY CYLINDER HEADS

Complete Small Block Ford Windsor 289-351 200cc CNC Ported Aluminium Cylinder Heads with 60cc Chamber (Pair) 2.13" x 1.28" Intake Port, 1.40" x 1.40" Exhaust Port

Complete Small Block Ford Windsor 289-351 200cc CNC Ported Aluminium Cylinder Heads with 60cc Chamber (Pair) 2.13" x 1.28" Intake Port, 1.40" x 1.40" Exhaust Port

SBC 350 400 *PAIR* ASSEMB. S/P ALLOY CYLINDER HEADS 210cc
AFW95-2400

SBC 350 400 *PAIR* ASSEMB. S/P ALLOY CYLINDER HEADS 210cc

Complete Small Block Chev 327-350-400 212cc Aluminium Cylinder Heads with 66cc Chamber (Pair) 2.21" x 1.30" Intake Port, 1.42" x 1.53" Exhaust Port

Complete Small Block Chev 327-350-400 212cc Aluminium Cylinder Heads with 66cc Chamber (Pair) 2.21" x 1.30" Intake Port, 1.42" x 1.53" Exhaust Port

SBC CNC 350 400 *PAIR* ASSEMB.S/P ALLOY CYLINDER HEADS 213cc
AFW95-2401

SBC CNC 350 400 *PAIR* ASSEMB.S/P ALLOY CYLINDER HEADS 213cc

Complete Small Block Chev 327-350-400 213cc CNC Ported Aluminium Cylinder Heads with 68cc Chamber (Pair) 2.15" x 1.30" Intake Port, 1.45" x 1.50" Exhaust Port

Complete Small Block Chev 327-350-400 213cc CNC Ported Aluminium Cylinder Heads with 68cc Chamber (Pair) 2.15" x 1.30" Intake Port, 1.45" x 1.50" Exhaust Port

Styrepind Topstykke
ALL87020

Styrepind Topstykke

Cylinder head dowel pin set. Chevrolet small block V8. Set of 4 pcs.

Cylinder head dowel pin set. Chevrolet small block V8. Set of 4 pcs.

Hits/side