Trækløkker Skal bilen hurtigt kunne bugseres væk fra banen eller vejsiden, er et synligt og solidt monteret trækpunkt afgørende. Denne kategori samler Sparcos program af tow bars og towing eyes, udviklet specifikt til brug på bane og i rally, hvor et tydeligt trækpunkt gør det lettere at håndtere bilen. Sparco tow bars i signalfarver Sparcos tow bars fås i en række farver, herunder rød, sort samt de kraftige signalfarver fluo gul og fluo orange, som gør løkken let at få øje på selv i regn eller dårligt lys. Der findes også en blå udgave samt en Martini Racing-udgave i det klassiske stribede design, som er populær blandt kørere, der ønsker et samlet racing-look på bilen. Uanset farve er princippet det samme: tow baren monteres fast på bilens front eller bagende og fungerer som et tydeligt og robust punkt, hvor en trækkrog eller -rem kan sættes på i en fart. Fordi alle modellerne kommer fra samme mærke, er det nemt at holde en ensartet stil, hvis man ønsker at matche tow bar, seler og andet sikkerhedsudstyr fra Sparco i og omkring bilen. Farvevalget ændrer ikke behovet for at kontrollere montering, mål og produktets angivne anvendelse. Tow baren fungerer som et enkelt og robust tilkoblingspunkt, hvor en trækkrog, kæde eller strop hurtigt kan sættes fast, hvis bilen skal bugseres væk fra banen eller vejsiden. Towing eyes i 50 og 80 mm Ud over tow bars tilbyder Sparco towing eyes i to længder, 50 og 80 mm, som monteres direkte på chassiset. Den korteste model sidder tættere på karrosseriet og er velegnet, hvor pladsen omkring monteringspunktet er begrænset, mens den længere udgave giver mere plads til at få fat med trækkrog eller kæde, hvis der skal handles hurtigt. Valget mellem de to bør tage udgangspunkt i bilens konstruktion og hvor meget plads der reelt er til rådighed, når delen skal skrues fast foran eller bagpå. De to modeller giver forskellige længder at vælge mellem og kan kombineres til en Sparco tow bar, hvis man ønsker et komplet og ensartet sikkerhedssystem i begge ender af bilen. Monteringsmetoden afhænger af bilen og den konkrete del, selvom det stadig er vigtigt at kontrollere, at gevind og længde passer til den konkrete bil, før løkken skrues i. Hvornår giver et samlet Sparco-opsæt mening For kørere, der allerede bruger andet sikkerhedsudstyr fra Sparco, som seler, sæder eller racingdragter, kan det være oplagt også at vælge tow bar og towing eye fra samme mærke. Det giver et ensartet visuelt udtryk, men hver del skal stadig vælges og monteres efter bilens trækpunkt. Tow baren bør monteres, så den er let tilgængelig og synlig for banepersonale, mens towing eye vælges efter den plads, der reelt er ved monteringspunktet foran eller bagpå. Uanset om bilen skal bruges til træning, rally eller løb, gør et korrekt valgt og monteret trækpunkt det lettere at flytte bilen, hvis den går i stå eller kører fast undervejs i løbet. Det er desuden en god idé løbende at kontrollere, at både tow bar og towing eye sidder fast monteret, og at gevind og fastgørelse ikke har taget skade af vibrationer, sten eller andre påvirkninger fra banekørsel.