Udstødningskegle/Konus
Udstødningskeglen, eller konussen, er en af de dele i udstødningssystemet, man sjældent tænker over - men som alligevel har en klar opgave. Den sidder forbundet til udstødningsrøret og fungerer som en slags sluse for de gasser, motoren sender videre gennem systemet, og den er derfor med til at afgøre, hvordan resten af udstødningen opfører sig, både lydmæssigt og i forhold til gennemstrømning. Selvom det er en forholdsvis lille komponent, kan den rigtige konus derfor gøre en mærkbar forskel for, hvordan hele udstødningssystemet fungerer i praksis.
Konussens rolle i udstødningssystemet
Som sluse for udstødningsgasserne regulerer keglen, hvordan gasstrømmen bevæger sig videre gennem røret. Det har flere praktiske effekter: konussen kan være med til at reducere emissionsstøj, den kan bidrage til bedre ydeevne, og den hjælper med at filtrere skadelige partikler fra afgangen. Det gør delen relevant, både for den der ønsker en roligere lyd fra bilen, og for den der arbejder med at optimere gennemstrømningen i et udstødningssystem, der i forvejen er sat sammen af flere forskellige rørsektioner. Fordi konussen typisk monteres et bestemt sted i systemet, på det sted i systemet, som den konkrete del er beregnet til, er dens udformning ikke tilfældig - den er formet til netop at styre overgangen mellem de tilstødende dele, så gassen fortsat kan bevæge sig uhindret videre gennem resten af udstødningen. Den koniske form gør, at overgangen sker gradvist i stedet for brat, hvilket i praksis giver en jævnere gasstrøm end hvis to forskellige rørdiameter blot blev sat direkte sammen uden nogen mellemliggende del.
Materiale og holdbarhed
Konusserne er lavet i aluminium, hvilket gør dem forholdsvis lette sammenlignet med tungere stålkomponenter, og de konkrete egenskaber skal vurderes ud fra produktets specifikationer. Den lave vægt kan have betydning, hvis man arbejder med flere udskiftninger i systemet og gerne vil holde den samlede vægt nede, hvilket især kan spille en rolle i forbindelse med mere præstationsorienteret opbygning af udstødningen. Materialet er verificeret som aluminium, men egnethed og placering skal stadig kontrolleres for den enkelte konus. Før montering bør rørmål, placering og forbindelser sammenlignes med resten af udstødningssystemet.
Kategorien viser varianter i aluminium og filtre for flere rørdimensioner. Derfor bør både konussens mål og placering kontrolleres mod rørene på begge sider, før delen vælges og monteres i systemet. Aluminium er det verificerede materiale i kategorien. Det siger ikke i sig selv, hvilken del der passer, så indløb, udløb og rørdimensioner skal sammenlignes med den konkrete udstødningsopsætning.
Sådan vælger du den rigtige rørdimension
Det vigtigste, når man skal vælge en udstødningskegle, er at rørdimensionen ved indløbet passer til det eksisterende udstødningsrør, den skal forbindes til. Konusserne findes i flere standardmål, herunder 2 tommer, 2 1/4 tommer og 2 1/2 tommer, så det er værd at måle rørets diameter grundigt, før man vælger. En kegle, der ikke matcher rørdiameteren præcist, kan give en dårlig samling med risiko for utætheder eller unødig turbulens i gasstrømmen, hvilket i praksis kan modvirke selve formålet med at montere delen. Sidder konussen derimod korrekt og med den rette diameter, fungerer den som en naturlig, sammenhængende del af udstødningssystemet, der arbejder sammen med de øvrige rørsektioner fremfor at skabe en svag overgang mellem dem. Er man i tvivl om, hvilken diameter det eksisterende rør har, kan det være en god idé at måle på flere punkter langs røret, da let ovale eller let slidte rørender nogle gange kan give et unøjagtigt billede, hvis der kun måles ét sted.
Udstødningskegle/Konus
15 resultat
Diverse rør
15
