Udstødningssystem Aksel bagud
Skal udstødningen fornyes helt bagerst på bilen, er det denne del af systemet, der er relevant - de sektioner og komplette sæt, der monteres bag bagakslen og dermed danner den sidste strækning, gasserne passerer, inden de forlader bilen. Her er det oftest lyd og den samlede afslutning på systemet, der er i fokus, mere end den tekniske rensning af gasserne.
Hvad der sidder bag bagakslen
Denne del af udstødningen udgør typisk den bageste strækning af systemet, der løber fra et punkt omkring bagakslen og videre bagud under bilen. Sektionen skal passe til den eksisterende rørføring og de monteringspunkter, som findes bag bagakslen. Samtidig er det stadig vigtigt, at den nye sektion passer præcist til de eksisterende rør og montering, både i dimension og i fastgørelsespunkter, så systemet fortsat hænger korrekt sammen fra forende til bagende. En løs eller dårligt tilpasset samling her kan give både støj og vibrationer, som mærkes tydeligt i kabinen, fordi lyden og trykket fra systemet er tættest på bilens bagende netop i denne sektion. Kategorien omfatter både komplette sæt og løsninger, hvor de relevante sektioner vælges til den konkrete bil.
BRExhaust og Scorpion Exhaust er de verificerede mærker i denne kategori, og deres produkter skal vælges efter den bil og udførelse, som er angivet på varen.
Standardsystem eller sportsudstødning
I praksis står valget ofte mellem to typer løsninger. Den ene er et standard udstødningssystem, som fra BRExhaust findes som komplette kits beregnet til at erstatte den oprindelige del med noget, der fungerer på samme måde som fabriksmonteret. Den anden mulighed er et sportsudstødningssystem fra Scorpion Exhaust, som typisk er udviklet med en anden lyd og ydeevne for øje end standardløsningen. Scorpion-systemerne findes desuden i varianter med forskellig overfladebehandling, så udførelsen kan vælges ud fra produktets angivne finish og den ønskede fremtoning. Hvilken af de to løsninger, der giver mest mening, afhænger i høj grad af, om formålet er en diskret erstatning af en slidt del, eller om man ønsker en mere markant ændring af bilens udstødningslyd. Begge tilgange løser samme grundlæggende opgave, nemlig at føre gasserne korrekt bag om bagakslen og videre ud, men de gør det med hvert deres udgangspunkt i lyd og ydeevne.
Vigtigt ved valg af det rigtige system
Fordi der her er tale om komplette systemer og ikke enkeltdele, er det ekstra vigtigt at finde frem til det varenummer eller den model, der er beregnet til netop den bil, systemet skal monteres på. Et system, der er udviklet til én model, passer sjældent uden videre til en anden, selv inden for samme mærke, fordi mål på rør, ophæng og fastgørelsespunkter varierer fra model til model. Det kan derfor betale sig at bruge lidt ekstra tid på at sammenholde det ønskede produkt med bilens egne specifikationer, før man vælger mellem standard og sport, og mellem de forskellige overfladebehandlinger, der tilbydes. På den måde undgår man en montering, der kræver ekstra tilpasning, og får i stedet et system, der passer, som det skal, fra første forsøg. Er der tvivl om, hvilket varenummer der er det rette til bilen, er det bedre at bruge lidt ekstra tid på at få det bekræftet, end at stå med et system, som ikke passer i ophæng eller rørdimension, når det først skal monteres under bilen.
Udstødningssystem Aksel bagud
23 resultat
Udstødningssystem Aksel bagud
23
