Glassikringer
Er blinklyset holdt op med at virke, eller er lyset i kabinen pludselig gået ud, uden at du kan se en åbenlys grund til det? Den slags mindre, isolerede fejl på en bil skyldes ofte ikke en stor mekanisk fejl, men en sprunget sikring et sted i det elektriske system. En sikring er en elektrisk sikkerhedsanordning, der beskytter et bestemt kredsløb mod for høj strøm, og når den springer, er det som regel fordi den har gjort præcis det, den skal: forhindret at en fejl i kredsløbet får lov at brede sig til ledninger og andet elektrisk udstyr i bilen. Derfor er det typisk kun den ene funktion, sikringen dækker, der forsvinder, mens resten af bilen kører videre som normalt. Det kan være baglygten, det indvendige lys, radioen, blinklyset eller en enkelt funktion i klimaanlægget, der pludselig ikke virker, mens motor og øvrig elektrik fungerer upåvirket. At kunne genkende dette mønster, en enkelt, afgrænset funktion der forsvinder uden andre symptomer, er ofte det bedste tegn på, at det er en sikring og ikke noget mere alvorligt, du skal have styr på.
Flere typer glassikringer
Glassikringer er ikke bare én ting. På tværs af ældre og nyere amerikanske biler støder du på flere forskellige typer, blandt andet AGA, AGC, AGW, AGX og SFE, som adskiller sig i fysisk størrelse og opbygning, selvom de alle er lavet af et glasrør med metalender og en tynd metaltråd indeni. Denne tråd er selve sikringens svage led: den er dimensioneret til at smelte over, hvis strømmen gennem kredsløbet bliver for høj, og på den måde afbryder den strømmen, før ledninger eller udstyr tager skade. Sikringerne dækker et bredt ampere-spænd, fra omkring 1,5 ampere og op til 30 ampere, så både følsomme, lavstrøms kredsløb og mere strømkrævende funktioner kan beskyttes med den rigtige type. Fordi typerne ikke er indbyrdes ombyttelige i alle sikringsholdere, er det vigtigt at kende den præcise betegnelse på den sikring, du skal erstatte, og ikke blot antage, at enhver glassikring passer. Bussmann er et af de mærker, der går igen inden for denne type sikringer, og som mange værksteder og bilejere kender fra tidligere reparationer.
Sådan vælger du den rigtige sikring
Når en sikring skal skiftes, er det vigtigste at finde frem til både den rigtige type og det rigtige amperetal, for begge dele har betydning for, om sikringen passer og fungerer korrekt. Tag den sprungne sikring ud, og kig efter typebetegnelse og amperetal, som normalt er præget eller trykt på selve sikringen eller metalenden. Er du i tvivl, kan bilens sikringsoversigt, ofte placeret i sikringsboksen selv, også fortælle, hvilket amperetal der hører til det pågældende kredsløb. Undgå at sætte en sikring med et højere amperetal i end det, kredsløbet oprindeligt var beregnet til, da det fjerner den beskyttelse, sikringen er sat til at give, og i værste fald kan skade ledninger eller udstyr. Har du fundet frem til den rigtige type og styrke, er selve udskiftningen som regel en hurtig opgave, du kan klare uden værktøj. Er flere sikringer sprunget på samme tid, eller springer den samme sikring igen kort efter udskiftning, kan det være tegn på en bagvedliggende fejl i kredsløbet, som bør undersøges nærmere, fremfor blot at blive ved med at skifte sikringen.
Glassikringer
29 resultat
Øvrigt Elektronik
29
